Proponen que el canon del casino se utilice para evitar el aumento de boleto

Argentina - Entre Ríos - El Instituto del Paraná presentó una propuesta de reformulación del Fondo Compensador del Transporte, el cual evitaría tener que aumentar la tarifa del transporte urbano de pasajeros.
En la actualidad, el Fondo está compuesto por solo dos rubros: Tasa de Fiscalización que pagan las empresas de transporte y el DReI abonado también por las empresas prestatarias del servicio, con lo cual su incidencia es mínima.
Por lo tanto, la propuesta del Instituto consiste en agregar a esos dos rubros otros que estuvieron en su momento, como ser todo lo recaudado por el canon del servicio de estacionamiento medido y lo recaudado por la Municipalidad por el derecho de uso de las plataformas de la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno, sumándole dos nuevos e importantes rubros: el 50% de lo recaudado por Multas por Infracciones de Tránsito y la totalidad de lo percibido por el Derecho de Espectáculo por asistentes al Casino, de conformidad a lo establecido por el Código Tributario y el artículo 30 bis de la Ordenanza Impositiva vigente.
“Lo recaudado por todos estos rubros podría llegar a significar una cifra cercana a los 30 millones de pesos al año, lo que implicaría algo más de 20 centavos por boleto, monto equivalente al que las autoridades dicen que habría que aumentar, por lo que se evitaría, por el momento, la necesidad de producir dicho aumento”, señaló Osvaldo Miatello, Director ejecutivo del Instituto.
Además, Miatello agregó: “el 50% de Multas de Tránsito representan algo así como $ 6 M al año y, respecto al Casino, el Derecho fue fijado en cabeza del propio Casino, por ordenanza 7498/2005 con un monto de un peso por asistente a la sala de juegos y que la empresa deberá pagar se cobre o no entrada y que al presente el Municipio no estaría percibiendo Dependerá del Concejo mantener esa cifra de hace 5 años o actualizar el monto del Derecho.”
El Informe finaliza proponiendo que todo lo recaudado por el Fondo se distribuya en un 50% en base a lo establecido por la Ordenanza vigente, la 8302/08 y la otra mitad por vehículo, a los efectos de no desalentar la eficiencia del sistema.
Punto Biz